Schulterblick

Die Beobachtung des rückwärtigen Verkehrs mit Rück- und Seitenspiegeln ist eine Selbstverständlichkeit im fließenden Verkehr. Noch wichtiger ist eine genaue Erfassung desselben, wenn man überholt, sich in eine Fahrspur einfädelt und beim Abbiegen. Dann helfen die Spiegel meist nur noch eingeschränkt. Bei diesen Fahrsituationen muss man den Schulterblick machen, der leider bei vielen routinierten Fahrern nur sehr oberflächlich ausfällt, weil sie meinen, ein asphärisch geteilter linker Seitenspiegel würde ihnen ausreichenden Überblick nach hinten verschaffen. Das ist aber ein Irrtum! Letztlich ist der Schulterblick der einzige Garant, sich zu vergewissern, dass hinten wirklich Platz ist, kein Fahrzeug im toten Winkel ist, kein anderer Raser einen schon überholt, wenn man selber als erster gerade ansetzen wollte, einen Lkw zu überholen. Besonders wichtig ist der Schulterblick auch in der Stadt, weil man nur so rechtzeitig erkennen kann, ob sich ein Radfahrer mit seiner extrem schmalen Silhouette an der Fahrzeugseite vorbeischlängeln möchte.